Transit Minibus Usado por Año
A continuacion te brindamos informacion de todos los modelos de Transit Minibus desde sus edicion actual, hasta la primera edicion.
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Plan Usado Ford Transit Minibus
Ford Transit es una poderosa herramienta para impulsar el crecimiento, rentabilidad y competitividad de tu empresa . Existe una Ford Transit para cada una de tus necesidades ya que cuenta con variedad de capacidades ( 9.5 , 10.7 y 12.4 m3 )
Porque comprar un Transit Minibus Usado?
Consumos
| Consumo: | 8,30 l/100km | 23.751 km y 1.971 l |
| Emisiones de CO2: | 219 g/km | 23.751 km y 5.203 kg |
| Costes de gasolina: | 11,05 /100km | 23.751 km |
Motor y rendimiento
Los motores Puma 2.2L TDCi que equipan a la Transit ofrecen un excelente rendimiento, potencia y eficiencia. Gracias al sistema de inyección Common Rail y a la moderna distribución con cuatro válvulas por cilindro e inyector centralizado permiten que los mismos cumplan con los límites de emisiones Euro V.
Repuestos Economicos
Bajo costo de los repuestos que ofrece, ya que al tener una planta en Argentina son producidos elavorados con frecuencia por tener una alta demanda en el mercado local.
Comportamiento
Agil, con reacciones rápidas y pocos balanceos, con un buen equilibrio entre ciudad y ruta. Además, el tren de rodaje se muestra simple pero eficiente, sumado a un despeje generoso que evita roces en pozos y lomos de burro y una robustez general imbatible.
Que tengo que controlar al comprar un Transit Minibus usado ?
CONTROLAR LA CARROCERIA
Muchas veces, la carrocería habla por sí sola y da ciertos indicios sobre la historia del auto. Por ejemplo, si tuvo choques o no. La misma tiene que estar perfectamente encastrada. Si eso no ocurre, es muy probable que en esa zona haya sufrido algún choque o golpe”.
Otra buena práctica es fijarse en esa pequeña luz que hay en las puertas y la tapa del baúl. “Ésta tiene que ser pareja en todo el recorrido. Si hay alguna de esas luces que no es simétrica con la de al lado, o vemos que no encastra bien, eso indicaría que sufrió algún golpe”. Paralelamente, abrir y cerrar las puertas para comprobar que pueden abrirse y cerrarse suavemente, sin tener que empujarla, es otra práctica recomendable.
CONTROLAR LA MECNICA
Es fundamental que lo revise un mecánico, en lo posible con un escáner portátil, para no sólo revisar la mecánica del motor, sino también para revisar la parte electrónica .Con el tiempo, los autos fueron sumando complejidad y componentes electrónicos, lo que hace que cada vez sea más difícil definir el estado mecánico del vehículo.
Muchos compradores cometen el error de hacer foco sólo en la mecánica y no tanto en la electrónica. Sin embargo, reparar algunos componentes de la electrónica del auto, como el sistema electrónico de freno del ABS, algún defecto en los airbags o el control de estabilidad, sale casi más costoso que reparar el motor.
CONTROLAR INTERIOR
Siempre es importante revisar el estado general del interior del vehiculo. Desgaste de las alfonbras. butacas, correderas, los sistemas generales de seguridad como lo son los cinturones de seguridad y airbagas. Tambien utilizar los reguladores de altura del volante y asiento para confirmar que funciones correctamente.
No menos importante probar todas las luces internas del auto, freno de mano, equipo multimedia, cierre centralizado y levanta vidrios ( en caso de que cuente con ellos ).
Tips importantes a la hora de comprar un Transit Minibus Usado
- Controlar el kilometraje.
- ¿Se usaba para trabajar? ¿El auto fue remís?
- ¿Que uso tenia?
- ¿En algún momento tuvo gas?
- ¿Cuánto tiempo hace que lo compró? Si la persona que vende el auto compró el vehículo hace poco y ya lo quiere vender, eso puede ser indicio de que el auto tiene algún problema.
Plan Usados Transit Minibus – Ficha Tecnica
| MODELO | TRANSIT MINIBUS |
| Techo | Elevado |
| Asientos | 17+1 |
| MOTORIZACION | |
| Combustible | Diesel |
| Modelo | Motor Puma 2.2L TDCi |
| Cilindrada (cm3) | 2.198 |
| Configuración | 4 en línea |
| Inyección de combustible / Alimentación | Directa – Common rail controlada por módulo electrónico / Turbo Intercooler |
| Dispositivo auxiliar de arranque en frío | Bujías incandescentes |
| Comando de distribución | Cadena |
| Potencia (CV / rpm) | 135 @ 3.750 rpm |
| Torque (Nm / rpm) | 355 entre 1.450 y 2.000 rpm |
VER FICHA TECNICA FORD TRANSIT MINIBUS
Plan Usados Transit Minibus – Fotos
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